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交安-公路水运安全员
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交安-公路水运安全员
交安-公路水运工程企业安全员题库
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船舶违反最低安全配员规定,瞭望人员不足;民船违章停靠是造成船员落江失踪事故的间接原因。
《船舶最低安全配员规则》所要求的船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求。船舶所有人应当根据本规则的要求,为所属船舶配备()的船员。
拖轮傍靠被拖船时,靠泊角度不宜过大,并应控制船速。()时,各系缆受力应均衡有效。
船舶驾驶员违反操作规程,船舶离泊前未实施瞭望,贸然离泊出档是造成事故的间接原因。
船舶驾驶员安全意识差,安全技能操作素质低,船舶安全管理松弛,安全技术措施落实不到位,是造成事故的间接原因。
交通工作船应持有有关部门签发的与施工水域相适应的()。
交通工作船应按要求,配置消防、救生、通信设施。所有的救生器材应以()进行标识,并对其进行编号。
“能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或其他类似原因使能见度受限制的情况。
造成此次碰撞事故的直接原因是“能见度不良”。
船舶雾航时,驾驶员应按规定(),减速慢行,注视雷达信息,并派专人进行瞭望。
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热门试题
长期在采石场工作的作业人员发生职业病并经鉴定与该工作环境有直接关系的可以提出相关职业病赔偿。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),企业负责人按规定应在()内如实向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),施工企业生产安全事故报告应包括导致事故发生的主要原因分析。
该事故造成1人死亡、2人重伤,属于较大事故。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),项目部应组织对现场管理人员进行应急救援预案的培训和交底,定期组织专项应急演练。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)和《生产安全事故报告和调查处理条例》,该起事故的等级为()。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)施工企业通过()掌握安全生产管理活动运行的动态,发现并纠正安全生产管理活动或结果的偏差,并为确定和采取纠正措施或预防措施提供信息。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),K企业应该对临时雇佣的5名作业人员进行岗前安全教育培训。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),为有效预防此类事故再次发生,应采取的安全技术措施包括搭设有效可靠的脚手架、踏板满铺,不使用单板、浮板和探头板和设置符合标准的防护栏杆。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),该施工单位应设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员至少应为()。