GB3847-2018规定的加载减速法最大轮边功率限值的测量工况为（  ）。

《中华人民共和国大气污染防治法》规定，发动机机油、润滑油添加剂等以及其他添加剂的有害物质含量和其他大气环境保护指标，应当符合有关标准的要求，不得损害机动车船（  ）控制装置效果和耐久性，不得增加新的大气污染物排放。

污染物检测NOx一般包含NO和NO₂，下列（  ）方法需要对NOx进行检测。

自由加速法，检测过程应重复进行三次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度（  ）作为测量结果。

加载减速法规定，使用前进挡驱动被检车辆，选择合适的挡位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速最接近（  ）km/h，但不能超过（  ）km/h，如果两个挡位的接近程度相同，检测时应选用（  ）。对自动变速车辆，应提醒驾驶检测员使用D挡进行试验，不得使用（  ）进行试验。

加载减速法规定，应配备环境参数自动釆集系统，对环境参数测量的准确度要求如下（  ）。

加载减速法规定，不透光烟度计的釆样频率至少为（  ）Hz。

加载减速检测过程一般应在（  ）min内完成，最长不能超过（  ）min。

加载减速在检测期间，如果环境温度超过（  ），应自动中止检测，并且显示以下信息:"检测暂停检测环境温度状况不适合进行检测"。如果岀现这种情况，并不表示检测失败，若不出现其他问题，自动检测规程可以在环境温度回到正常水平时恢复检测。

加载减速速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得超过（  ），如果转鼓速度低于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得超过±1.0km/h，在功率扫描过程中，转鼓的速度变化率每秒不得超过土2.0km/h。