每次检测前不透光烟度计应分别进行（  ）不透光度检查。

标准的林格曼烟气黑度图由14cm*21cm的不同黑度的图片组成，黑色条格的占60%为（  ）级。

若车辆存在故障指示器故障（含电路故障）、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通信故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。如果诊断就绪状态项未完成项超过（  ）项，应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。

在测试过程中，如果任何时刻CO与CO₂的浓度之和小于（  ）%，或者发动机熄火，应终止测试。

简易瞬态法要求关机前，应对取样系统至少连续吹洗15min，如果使用反吹清洗，吹洗时间应不少于（  ）min。

简易瞬态法要求如果车辆实际行驶距离和理论距离的一误差大于（  ）km，测试结果无效。

简易瞬态法要求如果测量得到的CO₂低于（  ）g/km，测试结果无效，混合动力车辆除外。

简易瞬态法底盘测功机的惯量至少为800kg，应在测功机铭牌或飞轮上明确标注系统惯量，标注的惯量与真实值的偏差不得超过实际值的（  ）%。

简易瞬态法对底盘测功机要求检查用转速表与测功机显示的转速偏差，折合为车速不得超过土（  ）km/h。

排气分析仪釆样管长度应小于（  ）m，不透光烟度计釆样管长度应小于3.5m。