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危险货物水路运输从业资格证
液、固体散货类装卸管理人员 港口危货储存单位主要安全管理人员
最新试题
(判断题)釆用双怠速法检验排气污染物时，应进行过量空气系数（λ）的测定。发动机在高怠速转速工况时，λ应在1.00±0.03之间（0.97
(判断题)简易瞬态工况法进行机动车排气污染物检测，检测记录的信息包括:原始状态参数、环境参数、试验检测数据三部分。（  ）
(判断题)GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》不适用于低速载货汽车和三轮汽车。（）
(判断题)GB3847-2018适用于新生产和在用汽车的检测，也适用于污染物排放符合GB18352的装用压燃式发动机的轻型汽车。（  ）
(判断题)自由加速工况是指在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立刻松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。（  ）
(判断题)自由加速不透光烟度:即在自由加速工况下，利用透光衰减率，通过测量排气烟度对光的吸收程度来决定排气烟度的污染程度，称为自由加速不透光烟度。（  ）
(判断题)操作人员在安置安全防护装置时，应从前向后进行;当解除防护装置时，应从后向前进行。（  ）
(判断题)自由加速不透光烟度法测量参数为光吸收系数K（m⁻¹）。（  ）
(判断题)加载减速工况法是一种利用底盘测功机模拟车辆带载运行情况的压燃式汽车排气污染物检测方法。（  ）
(判断题)釆用加载减速法对车辆进行排气污染物检测时，检验员应使柴油发动机处于最大供油位置状态，直到检测系统通知松开油门为止。（  ）
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热门试题
长期在采石场工作的作业人员发生职业病并经鉴定与该工作环境有直接关系的可以提出相关职业病赔偿。（） 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），企业负责人按规定应在（）内如实向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），施工企业生产安全事故报告应包括导致事故发生的主要原因分析。 该事故造成1人死亡、2人重伤，属于较大事故。 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），项目部应组织对现场管理人员进行应急救援预案的培训和交底，定期组织专项应急演练。（） 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011）和《生产安全事故报告和调查处理条例》，该起事故的等级为（）。 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011）施工企业通过（）掌握安全生产管理活动运行的动态，发现并纠正安全生产管理活动或结果的偏差，并为确定和采取纠正措施或预防措施提供信息。 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），K企业应该对临时雇佣的5名作业人员进行岗前安全教育培训。（） 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），为有效预防此类事故再次发生，应采取的安全技术措施包括搭设有效可靠的脚手架、踏板满铺，不使用单板、浮板和探头板和设置符合标准的防护栏杆。（） 根据《施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011），该施工单位应设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员至少应为（）。