依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（国办函〔2015〕32号），运营单位应当建立健全城市轨道交通运营监测体系，根据运营突发事件的特点和规律，加大对（）等的监测力度。

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（国办函〔2015〕32号），对于突发大客流预警，运营单位可以采取的措施包括（）。

依据《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》（国办函〔2015〕32号），城市轨道交通运营单位接到暴雨等自然灾害预警时，要加强对（）等重点区域的检查巡视，加强对重点设施设备的巡检紧固和对重点区段设施设备的值守监测，做好相关设施设备停用和相关线路列车限速、停运准备。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通工程项目运营服务专篇的内容应至少包含（）。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通（）等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化需要。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通运营单位应当对（）进行安全背景审查。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），在城市轨道交通保护区内进行以下哪类作业的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测（）。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对（）等提出意见。

下列哪些条件，是《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号）规定的城市轨道交通运营单位应当满足的条件（）。

依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通运营单位应当建立健全本单位的设施设备（）制度和技术管理体系。