(判断题)自由加速不透光烟度法探头插入深度为300mm，并固定于排气管上且探头中心线与排气管轴线平行。

(判断题)对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后，应连接OBD诊断仪进行OBD检查，在随后的污染物排放检验过程中，不可断开OBD诊断仪。

(判断题)采用加载减速工况法进行排放检验，需要进行外检和检测二个程序。

(判断题)采用加载减速法进行排放检测时，如果在2个工况点测得的光吸收系数K和氮氧化合物排放中，有一项超过规定的排放限值，则判定受检车辆排放不合格。

(判断题)检验人员进行外检时必须做好车辆唯一性检查、安全检查、不需中断车上防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等，关闭车上所有以发动机为动力的附加设备，或动力传递机构。

(判断题)正式检测时引车员起动被检车辆，使用前进挡驱动油门处于全开位置，测量该档位最高稳定车速、变换档位，测量最高稳定车速，选择最高车速按下起动键，检测系统自动进行轮边功率扫描后开始排放检测。

(判断题)加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机标定功率值的40%，否则判定为检验结果不合格。

(判断题)加载减速法检测时，整个检测过程中，加速踏板的操作应迅速、轻柔、不粗暴。开始检测后，有异常情况下也不能松动加速踏板。

(判断题)进行测量时对于（CO）、（HC）、（CO2）、（NO）和（O2）应采用不分光红外法。

(判断题)五气分析仪应有密封性检测功能和高流量检测功能，在未通过检测时，分析仪应锁止，不能使用。