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道路运输安全员
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道路运输安全员
道路运输安全员(主要负责人)
道路运输安全员(管理人员)
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美国安全工程师海因里希提出了著名的"海因里希安全法则",这个法则主要表明( )。
驾驶员在转弯路段转动方向盘的同时,还可以进行变速或者制动、按喇叭等多项操作,这是一种( )现象。
风险的衡量是对特定风险发生的( )及损失的范围与程度进行估计和衡量。
道路运输企业应根据业务经营范围,综合考虑不同业务范围风险事件发生的独立性,以及历史风险事件发生情况,研究确定( )风险辨识范围。
道路运输企业风险辨识过程中编制风险辨识手册,主要明确风险辨识范围、划分作业单元、确定风险事件和( )。
根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,道路运输企业风险可能性指标统一划分为五个级别,分别是:极高、高、( )、低、极低。
根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,风险评估中的后果严重程度总体判断标准主要依据人员伤亡、经济损失、环境污染和( )。
风险管理是指企业根据安全风险评估的结果,确定安全风险控制的( ),以达到改善安全生产环境、减少和杜绝生产安全事故的目标。
"结合风险辨识、风险评估、风险管控措施制定等工作,制作包含主要风险、可能引发事故隐患类型、事故后果、管控措施、应急措施及事故报告方式等信息的岗位风险告知卡,并在相应区域、设备、岗位进行粘贴公告,确保所有从业人员了解所属区域、岗位的风险。"属于道路运输企业安全风险管控程序( )。
风险等级包括重大风险、较大风险、一般风险和低风险四个级别,相应地用红、橙、黄、( )四种颜色标示。
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热门试题
长期在采石场工作的作业人员发生职业病并经鉴定与该工作环境有直接关系的可以提出相关职业病赔偿。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),企业负责人按规定应在()内如实向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),施工企业生产安全事故报告应包括导致事故发生的主要原因分析。
该事故造成1人死亡、2人重伤,属于较大事故。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),项目部应组织对现场管理人员进行应急救援预案的培训和交底,定期组织专项应急演练。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)和《生产安全事故报告和调查处理条例》,该起事故的等级为()。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)施工企业通过()掌握安全生产管理活动运行的动态,发现并纠正安全生产管理活动或结果的偏差,并为确定和采取纠正措施或预防措施提供信息。
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),K企业应该对临时雇佣的5名作业人员进行岗前安全教育培训。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),为有效预防此类事故再次发生,应采取的安全技术措施包括搭设有效可靠的脚手架、踏板满铺,不使用单板、浮板和探头板和设置符合标准的防护栏杆。()
根据《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011),该施工单位应设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员至少应为()。